Ocenění Ford Flex: Rodinný vůz, který chybí

Ford Flex byl po více než deset let tím nejlepším rodinným vozem, který jste si mohli pořídit, pokud jste nechtěli skládací dveře. I když se v podstatě jedná o minivan, technicky minivanem není, což bylo ideální pro ty, kteří věděl, že potřebují minivan, ale nemohli se k jeho koupi odhodlat. V roce 2019 však Ford Flex navždy zmizel. Kéž bychom ho v té době více ocenili.

Pokud se ptáte, odkud tento příspěvek o ocenění Fordu Flex pochází, můžete poděkovat YouTube. Jeho algoritmus usoudil, že potřebuji vidět video o historii Flexu, a kdo jsem, abych mu odolal? Je hranatý, praktický a můžete do něj nacpat spoustu nákladu, včetně 70palcového televize, pokud se nebojíte jej položit na záda, i když byste to vlastně neměli dělat. Pravděpodobně to bude v pořádku. Obvykle to bývá v pořádku.

Proč to vím? Protože před několika lety se mě bratr zeptal, který crossover se třemi řadami bych doporučil. Uvedl jsem mu, ať se podívá na Flex. Nyní je to každodenní auto jeho manželky a jsou s ním naprosto spokojeni. Dokonce mi ho půjčili, když jsem se potřeboval přestěhovat ze starého bytu, a musím říct, že mě překvapilo, jak rychlé a pohodlné bylo řízení i po těch letech.

Samozřejmě to není ten typ crossoveru, se kterým byste chtěli závodit zatáčkami, ale i základní V6 v jejich Flexu má výkon 287 koní, což je pro rodinného dopravce více než dost. A pokud to pro vás stále není dostatečné, vždy máte možnost vybrat si twin-turbo verzi s výkonem 365 hp. I když je jejich auto už asi deset let staré, jízda je stále hladká a pohodlná.

Můj táta se dokonce nedávno po Flexu poohlížel jako po alternativě ke koupi pickup trucku. Jasně, mohl by si pořídit něco jiného, ale pokud je Flex dostatečně praktický na to, aby přepravoval vše, co potřebuje, proč utrácet více za jiné vozidlo? Protože to není „cool“? Jako by truck, který pravděpodobně potkáte alespoň 20krát na další návštěvě potravin, byl o tolik „cooler“ než Flex.

Nakonec byl Flex až příliš dobrým nápadem na to, aby dosáhl takového mainstreamového úspěchu, jakého potřeboval, aby se dočkal druhé generace. Spousta z nás má dobrý vkus, ale zjevně většina ne. Jinak by Ford prodal alespoň 100 000 těchto vozidel ročně. Kéž bychom v té době rozuměli tomu, jak dobré jsme máli.